2026年３月期第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕(連結)
富士急行株式会社 (9010)
決算評価: 良い主要業績指標
AI財務分析レポート
1. 総評
富士急行株式会社の2026年3月期第2四半期（中間期、2025年4月1日～2025年9月30日）連結決算。当期は運輸業のバス・船舶事業が訪日外国人客増加を背景に伸長し、全体として営業収益3.1%増、営業利益7.4%増と増収増益を達成した。レジャー・サービス業の人件費・修繕費増が利益を圧迫したものの、効率化と新規施策が寄与。総資産は前期末比1.0%減の1,000億70百万円、純資産は6.1%増の390億14百万円と財務基盤が強化された。借入金減少による資金繰り改善が主な変化点。
2. 業績結果
| 項目 | 当期（百万円） | 前期比（%） |
|---|---|---|
| 売上高（営業収益） | 26,604 | +3.1 |
| 営業利益 | 4,444 | +7.4 |
| 経常利益 | 4,385 | +8.7 |
| 当期純利益（親会社株主帰属） | 2,845 | +6.6 |
| 1株当たり当期純利益（EPS、中間純利益） | 53.58円 | +6.6 |
| 配当金（第2四半期末） | － | － |
業績結果に対するコメント： 増収増益の主因は運輸業（収益103億77百万円、+5.1%、利益26億13百万円、+11.6%）のバス・船舶事業好調（訪日客増、再開路線、多言語予約システム導入）とその他事業（収益37億72百万円、+8.8%、利益2億24百万円、+124.8%）の物品販売・製造販売拡大。不動産業（収益13億42百万円、+2.6%）は管理事業増、レジャー・サービス業（収益127億56百万円、+0.2%、利益13億66百万円、-7.1%）は遊園地・ホテル集客増もコスト増で利益減。特筆は鉄道の輸送人員+3.3%、運輸収入+2.6%。
3. 貸借対照表（バランスシート）
【資産の部】
（金額単位：百万円、前期比は2025年3月期末比。数値は千円表記を百万円未満切捨て換算）
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比（%） |
|---|---|---|
| 流動資産 | 29,746 | -10.1 |
| 現金及び預金 | 13,636 | -18.7 |
| 受取手形及び売掛金 | 4,123 | -6.7 |
| 棚卸資産（分譲土地建物・商品等合計） | 9,689 | +0.7 |
| その他（仕掛品・原材料等） | 2,294 | +3.9 |
| 固定資産 | 70,309 | +3.4 |
| 有形固定資産 | 55,086 | +2.2 |
| 無形固定資産 | 2,842 | -0.6 |
| 投資その他の資産 | 12,381 | +10.3 |
| 資産合計 | 100,070 | -1.0 |
【負債の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比（%） |
|---|---|---|
| 流動負債 | 18,372 | -19.2 |
| 支払手形及び買掛金 | 2,507 | +0.6 |
| 短期借入金 | 7,919 | -37.6 |
| その他（リース債務・未払等） | 7,946 | +10.3 |
| 固定負債 | 42,684 | +2.6 |
| 長期借入金 | 30,616 | +0.6 |
| その他（社債・リース等） | 12,068 | +9.1 |
| 負債合計 | 61,056 | -5.0 |
【純資産の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比（%） |
|---|---|---|
| 株主資本 | 33,905 | +4.0 |
| 資本金 | 9,126 | 0.0 |
| 利益剰余金 | 22,625 | +6.1 |
| その他の包括利益累計額 | 3,963 | +28.3 |
| 純資産合計 | 39,015 | +6.1 |
| 負債純資産合計 | 100,070 | -1.0 |
貸借対照表に対するコメント： 自己資本比率37.8%（前期35.3%、+2.5pt）と向上、財務安全性強化。流動比率162%（流動資産/流動負債、推定値、前期146%）、当座比率74%（現金等/流動負債、推定）と流動性安定。資産構成は固定資産中心（70%）、有形固定資産（遊園地・鉄道設備）が主力。主な変動はシンジケートローン45億円返済による現金減少（-31億44百万円）と借入金減（短期-37.6%）、投資有価証券増（+14.7%）。
4. 損益計算書
（金額単位：百万円。売上高比率は営業収益に対する%）
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比（%） | 売上高比率 |
|---|---|---|---|
| 売上高（営業収益） | 26,604 | +3.1 | 100.0% |
| 売上原価（運輸業等営業費及び売上原価） | 21,457 | +2.2 | 80.7% |
| 売上総利益 | 5,147 | +9.0 | 19.4% |
| 販売費及び一般管理費 | 703 | +2.9 | 2.6% |
| 営業利益 | 4,444 | +7.4 | 16.7% |
| 営業外収益 | 記載なし | - | - |
| 営業外費用 | 記載なし | - | - |
| 経常利益 | 4,385 | +8.7 | 16.5% |
| 特別利益 | 記載なし | - | - |
| 特別損失 | 記載なし | - | - |
| 税引前当期純利益 | 記載なし | - | - |
| 法人税等 | 記載なし | - | - |
| 当期純利益 | 2,845 | +6.6 | 10.7% |
損益計算書に対するコメント： 売上総利益率19.4%（前期推定19.0%）、営業利益率16.7%（同16.0%）と収益性向上。ROE（純利益/自己資本、年率換算推定）約14%（前期比改善）。コスト構造は売上原価80.7%（変動費中心）、販管費2.6%と効率的。変動要因は運輸業原価増も総利益伸長、レジャー費増抑制。
5. キャッシュフロー（記載があれば）
記載なし。
6. 今後の展望
- 会社が公表している業績予想: 通期営業収益54,850百万円（+5.0%）、営業利益8,750百万円（+5.2%）、経常利益8,450百万円（+4.0%）、純利益5,300百万円（+3.8%）、EPS99.81円。修正なし。
- 中期経営計画や戦略: 積極営業・効率化継続、新規アトラクション・ホテル改装・訪日客対応強化。
- リスク要因: 物価上昇、地政学リスク、米通商政策。
- 成長機会: 訪日客増、富士山関連イベント、新規施設（ピックルボール等）。
7. その他の重要事項
- セグメント別業績: 運輸（収益+5.1%、利益+11.6%）、不動産（+2.6%、+0.7%）、レジャー（+0.2%、-7.1%）、その他（+8.8%、+124.8%）。
- 配当方針: 年間30円予想（前期29円、第2四半期末－、期末30円）。
- 株主還元施策: 配当増額維持。
- M&Aや大型投資: 記載なし。新規投資（船リニューアル、遊園地アトラクション、ホテル改装）。
- 人員・組織変更: 記載なし。