適時開示情報 要約速報

### 1. 総評 富士急行株式会社の2025年3月期第3四半期連結決算（2024年4月1日～2024年12月31日）は、営業収益が前年同期比1.0%増の39,433百万円と微増したものの、営業利益・経常利益・純利益がそれぞれ7%前後の減益となった。運輸業の堅調な回復が全体を支えた一方、不動産業の別荘地取引停止やレジャー・サービス業の天候不順（猛暑・台風）が利益を圧迫した。財政状態は総資産99,982百万円（前期末比0.6%減）、純資産35,498百万円（同9.7%増）と安定し、自己資本比率が34.4%（前期末31.2%）に改善した。 ### 2. 業績結果 | 項目 | 金額（百万円） | 前年同期比（％） | |-------------------|---------------|-----------------| | 売上高（営業収益）| 39,433 | 1.0 | | 営業利益 | 6,683 | △7.2 | | 経常利益 | 6,552 | △7.0 | | 当期純利益 | 4,387 | △6.7 | | 1株当たり当期純利益（EPS） | 82.62円 | - | | 配当金 | -（期末29.00円予想） | - | **業績結果に対するコメント**： - 増収減益の主因は、運輸業（収益14,877百万円、前年比8.9%増・利益3,589百万円、同14.5%増）の訪日外国人需要回復（バス・船舶・索道好調）と、鉄道の特急運行強化。一方、不動産業（収益1,951百万円、同20.7%減・利益365百万円、同42.1%減）は山中湖畔別荘地の転貸承認問題で売買仲介が93.3%減、レジャー・サービス業（収益19,307百万円、同1.8%減・利益2,452百万円、同22.9%減）は第2四半期の天候不順影響が継続。その他事業（収益5,513百万円、同0.2%減）も製造販売の需要鈍化で減益。全体としてコスト増（売上原価31,725百万円、同3.2%増）が利益を圧迫。 ### 3. 貸借対照表（バランスシート） 【資産の部】（金額：百万円、前期末：2024年3月31日） | 科目 | 金額（百万円） | 前期比（％） | |-------------------|---------------|-------------| | 流動資産 | 33,724 | △0.9 | | 現金及び預金 | 17,127 | △4.4 | | 受取手形及び売掛金 | 4,279 | 1.1 | | 棚卸資産 | 1,742 | 9.5 | ※商品・製品・仕掛品・原材料等合算 | その他 | 12,576 | 3.0 | ※分譲土地建物・未成工事等含む | 固定資産 | 66,259 | △0.3 | | 有形固定資産 | 53,002 | △0.1 | | 無形固定資産 | 2,850 | 0.7 | | 投資その他の資産| 10,387 | △2.1 | | **資産合計** | 99,982 | △0.6 | 【負債の部】 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比（％） | |-------------------|---------------|-------------| | 流動負債 | 22,503 | 13.9 | | 支払手形及び買掛金 | 2,583 | △6.1 | | 短期借入金 | 12,810 | 33.1 | | その他 | 7,110 | 9.4 | ※未払消費税・法人税等含む | 固定負債 | 41,982 | △13.3 | | 長期借入金 | 30,894 | △17.7 | | その他 | 11,088 | 4.5 | ※社債・退職給付等含む | **負債合計** | 64,485 | △5.4 | 【純資産の部】 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比（％） | |---------------------------|---------------|-------------| | 株主資本 | 31,878 | 10.4 | | 資本金 | 9,126 | - | | 利益剰余金 | 20,598 | 17.1 | | その他の包括利益累計額 | 2,547 | 3.0 | | **純資産合計** | 35,498 | 9.7 | | **負債純資産合計** | 99,982 | △0.6 | **貸借対照表に対するコメント**： - 自己資本比率34.4%（前期末31.2%）と改善、純資産増加は利益計上による利益剰余金拡大が主因。流動比率150%（33,724/22,503）、当座比率76%（推定、現金中心）と短期安全性は標準的。 - 資産構成は固定資産中心（66%）、土地・建物が安定。負債は借入金中心（短期増・長期減でネット減少）。主な変動は現金減少（788百万円減）と借入金純減（3,444百万円減）で、財務健全化が進む。 ### 4. 損益計算書 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比（％） | 売上高比率（％） | |------------------|---------------|-------------|-----------------| | 売上高（営業収益） | 39,433 | 1.0 | 100.0 | | 売上原価 | 31,725 | 3.2 | 80.4 | | **売上総利益** | 7,708 | △12.0 | 19.6 | | 販売費及び一般管理費 | 1,025 | △4.3 | 2.6 | | **営業利益** | 6,683 | △7.2 | 16.9 | | 営業外収益 | 240 | 10.1 | 0.6 | | 営業外費用 | 370 | △0.6 | 0.9 | | **経常利益** | 6,553 | △7.0 | 16.6 | | 特別利益 | 278 | 197.4 | 0.7 | | 特別損失 | 記載なし | - | - | ※一部記載途切れ、125百万円超推定 | 税引前当期純利益 | 記載なし | - | - | | 法人税等 | 記載なし | - | - | | **当期純利益** | 4,387 | △6.7 | 11.1 | **損益計算書に対するコメント**： - 売上総利益率19.6%（前期推定22%以上から低下）、営業利益率16.9%（同18.4%）と収益性低下。ROE（純利益/自己資本）約12.7%（年率化推定）と標準的。コスト構造は売上原価依存（80%）、管理費効率化が進むが原価増（運輸・レジャー人件費等）が主因。前期比変動は特別利益増（補助金・売却益）が純利益減を緩和。 ### 5. キャッシュフロー（記載があれば） 記載なし。 ### 6. 今後の展望 - 通期業績予想（2025年3月期）：営業収益53,500百万円（前期比5.5%増）、営業利益8,700百万円（6.7%増）、経常利益8,400百万円（5.8%増）、純利益5,000百万円（9.4%増）、EPS94.16円。修正なし。 - 中期計画：記載なし。自動運転バス実証・脱炭素（社内PPA）推進。 - リスク要因：天候不順、オーバーツーリズム、原材料高騰。 - 成長機会：訪日外国人増加、イベント強化（遊園地・ホテル）、環境事業。 ### 7. その他の重要事項 - **セグメント別業績**：運輸（収益148億77百万円、8.9%増）、不動産（19億51百万円、20.7%減）、レジャー・サービス（193億7百万円、1.8%減）、その他（55億13百万円、0.2%減）。 - **配当方針**：年間29円（前期26円）、中間・期末とも。 - **株主還元施策**：配当増額継続。 - **M&Aや大型投資**：記載なし。 - **人員・組織変更**：記載なし。会計方針変更（基準改正）あり。