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更新: 2026-01-29 00:00:08
決算短信 2025-05-09T14:30

2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

東亜道路工業株式会社 (1882)

決算評価: 普通

主要業績指標

AI財務分析レポート

### 1. 総評 東亜道路工業株式会社の2025年3月期連結決算(2024年4月1日~2025年3月31日)は、売上高が前年比7.2%増の1万2,657百万円と堅調に推移したものの、営業・経常利益はそれぞれ8.4%、8.8%減と減益となった。当期純利益は8.8%増の4,127百万円と増益を達成し、利益剰余金の積み上げにより純資産が拡大、自己資本比率も61.1%に向上した。主な変化点は、建設事業の完成工事高増加と受注競争激化によるコスト上昇、投資有価証券売却益の寄与による純利益押し上げである。全体として業績は横ばい傾向で、中期計画推進による成長基盤強化が今後の鍵となる。 ### 2. 業績結果 | 項目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | |-------------------|---------------|-------------| | 売上高(営業収益) | 126,575 | +7.2 | | 営業利益 | 5,015 | △8.4 | | 経常利益 | 5,206 | △8.8 | | 当期純利益 | 4,127 | +8.8 | | 1株当たり当期純利益(EPS) | 89.22円 | - | | 配当金(期末) | 90.00円 | - | **業績結果に対するコメント**: 売上高増加の主因は建設事業の完成工事高10.2%増(7万7,401百万円)と建設材料等事業の売上2.8%増(4万9,173百万円)によるもの。利益減は建設資材価格・人件費の上昇と受注競争激化が要因で、営業利益率は4.0%(前期4.6%)に低下。一方、当期純利益増は特別利益や税効果の寄与が大きい。主要セグメントでは建設事業利益3,816百万円(+10.1%)と好調だが、製品事業利益3,464百万円(-16.8%)が足を引っ張った。特筆事項として、2024年4月の1:5株式分割によりEPS・配当は調整済み。 ### 3. 貸借対照表(バランスシート) 【資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |-----------------------|---------------|-----------------| | 流動資産 | 60,001 | △1,565 | | 現金及び預金 | 12,308 | △1,919 | | 受取手形及び売掛金 | 37,232 | +1,298 | | 棚卸資産 | 3,289 | △151 | | その他 | 7,172 | +1,207 | | 固定資産 | 30,720 | △609 | | 有形固定資産 | 23,707 | +622 | | 無形固定資産 | 321 | +40 | | 投資その他の資産 | 6,691 | △1,271 | | **資産合計** | 90,721 | △2,174 | 【負債の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |-----------------------|---------------|-----------------| | 流動負債 | 30,401 | △2,086 | | 支払手形及び買掛金 | 13,988 | △7,188 | | 短期借入金 | 5,450 | +4,850 | | その他 | 10,963 | +252 | | 固定負債 | 3,389 | △804 | | 長期借入金 | 450 | △450 | | その他 | 2,939 | △354 | | **負債合計** | 33,790 | △2,890 | 【純資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |----------------------------|---------------|-----------------| | 株主資本 | 52,410 | +1,378 | | 資本金 | 7,584 | 0 | | 利益剰余金 | 40,991 | +2,182 | | その他の包括利益累計額 | 3,001 | △752 | | **純資産合計** | 56,931 | +717 | | **負債純資産合計** | 90,721 | △2,174 | **貸借対照表に対するコメント**: 自己資本比率は61.1%(前期59.0%)と向上し、財務安全性が高い。流動比率は約1.97倍(流動資産/流動負債)と十分な水準を維持、当座比率も良好。資産構成は流動資産66%と受取債権中心で建設業特有の循環性が高い。負債は買掛金減少と短期借入増で流動負債減、固定負債も長期借入返済で縮小。主な変動は現金減少(キャッシュアウト)と投資有価証券売却、利益剰余金増加による純資産拡大。 ### 4. 損益計算書 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | 売上高比率(%) | |------------------|---------------|-------------|-----------------| | 売上高(営業収益) | 126,575 | +7.2 | 100.0 | | 売上原価 | 記載なし | - | - | | **売上総利益** | 記載なし | - | - | | 販売費及び一般管理費 | 記載なし | - | - | | **営業利益** | 5,015 | △8.4 | 4.0 | | 営業外収益 | 記載なし | - | - | | 営業外費用 | 記載なし | - | - | | **経常利益** | 5,206 | △8.8 | 4.1 | | 特別利益 | 記載なし | - | - | | 特別損失 | 記載なし | - | - | | 税引前当期純利益 | 6,256 | - | 4.9 | | 法人税等 | 記載なし | - | - | | **当期純利益** | 4,127 | +8.8 | 3.3 | **損益計算書に対するコメント**: 詳細科目は記載なしのため主要指標で分析。営業利益率4.0%(前期4.6%)、経常利益率4.1%(前期4.8%)と収益性低下。ROEは7.5%(前期7.1%)と微増。コスト構造は人件費・資材高が主因で、売上総利益率不明だが原価率上昇が利益圧迫要因。変動要因は完成高増対コスト増のミスマッチと営業外調整。 ### 5. キャッシュフロー(記載があれば) - 営業活動によるキャッシュフロー: △1,754百万円(前期+10,911百万円、主に仕入債務減少と法人税支払) - 投資活動によるキャッシュフロー: △1,222百万円(前期△3,995百万円、有形固定資産取得2,615百万円に対し投資有価証券売却1,056百万円) - 財務活動によるキャッシュフロー: +1,057百万円(前期△2,693百万円、短期借入純増5,000百万円、配当・自己株式取得支出) - フリーキャッシュフロー: △2,976百万円(営業+投資) 営業CF赤字転落が課題だが、投資効率化と財務流入で資金残高12,308百万円を維持。 ### 6. 今後の展望 - 会社が公表している業績予想: 2026年3月期通期売上高127,000百万円(+0.3%)、営業利益6,500百万円(+29.6%)、経常利益6,600百万円(+26.8%)、当期純利益4,100百万円(-0.7%)、EPS88.59円。 - 中期経営計画や戦略: 「TOAROADSustainablePlan2026」(2024-2026年度)でCSR経営転換と成長基盤構築。DX推進、PPP/海外事業拡大、舗装長寿命化技術開発、路面太陽光発電等イノベーション。 - リスク要因: 受注競争激化、資材・人件費高騰、米関税政策・地政学リスク。 - 成長機会: 防災投資継続、民需(スポーツ施設)、環境事業DX化。 ### 7. その他の重要事項 - セグメント別業績: 建設事業(受注7万468百万円-7.5%、完成高7万7,401百万円+10.2%、利益3,816百万円+10.1%)、建設材料等(売上4万9,173百万円+2.8%、利益3,464百万円-16.8%)。 - 配当方針: 期末90円(配当性向100.9%、純資産配当率7.6%)。2026年予想90円(中間45円導入予定)。 - 株主還元施策: 配当維持・増配志向、自己株式取得(取得額1,175百万円)。 - M&Aや大型投資: 記載なし。 - 人員・組織変更: 記載なし(DX・人材育成推進中)。 【注意事項】 - 数値は決算短信に基づく(百万円未満切捨て)。貸借対照表は提供データから集計・前期比算出。損益詳細は短信に未記載のため「記載なし」。 - 株式分割(2024年4月1日、1:5)調整済み数値を使用。

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