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更新: 2026-01-29 00:00:07
決算短信 2025-05-15T15:30

令和7年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

近鉄グループホールディングス株式会社 (9041)

決算評価: 普通

主要業績指標

AI財務分析レポート

### 1. 総評 近鉄グループホールディングス株式会社の令和7年3月期(令和6年4月1日~令和7年3月31日)連結決算は、旅客・インバウンド需要の回復と定期運賃改定により営業収益が前期比6.9%増の1兆7,418億円と堅調に推移したものの、国際物流の運賃原価高騰や不動産の原価・経費増が利益を圧迫し、営業利益は3.5%減の844億円、当期純利益は2.3%減の467億円となった。全体として増収減益の「普通」評価。主な変化点は売上増に対し利益率低下(営業利益率4.8%、前期5.4%)で、セグメント別では運輸・流通・ホテル・レジャーが増益、不動産・国際物流・その他が減益。 ### 2. 業績結果 | 項目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | |-------------------|---------------|-------------| | 売上高(営業収益)| 1,741,787 | +6.9 | | 営業利益 | 84,399 | △3.5 | | 経常利益 | 81,538 | △3.7 | | 当期純利益 | 46,716 | △2.3 | | 1株当たり当期純利益(EPS) | 245.65円 | - | | 配当金 | 50.00円 | - | **業績結果に対するコメント**: 増収の主因は運輸(+5.3%、営業利益+7.3%)の旅客・インバウンド回復、国際物流(+8.6%)の物量増・価格転嫁、ホテル・レジャー(+8.6%)の稼働率向上。減益要因は国際物流の原価高騰(営業利益-26.3%)、不動産の原価・経費増(-8.3%)。主要収益源は国際物流(全体売上45.8%)、運輸(12.8%)、ホテル・レジャー(19.8%)。特筆事項として、持分法投資損益は1,993百万円(前期2,285百万円)と減少。個別では営業収益4,042億円(+77.1%)、純利益253億円(+136.0%)と配当収入中心に大幅増。 ### 3. 貸借対照表(バランスシート) 【資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |-----------------------|---------------|-----------------| | 流動資産 | 761,176 | +40,365 | | 現金及び預金 | 259,128 | -7,842 | | 受取手形及び売掛金 | 193,178 | +8,252 | | 棚卸資産 | 19,024 | +2,136 | | その他 | 288,844 | +17,819 | | 固定資産 | 1,744,384 | +12,769 | | 有形固定資産 | 1,385,056 | +15,998 | | 無形固定資産 | 161,260 | -6,233 | | 投資その他の資産 | 198,068 | +3,005 | | **資産合計** | 2,507,255 | +52,939 | 【負債の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |-----------------------|---------------|-----------------| | 流動負債 | 761,609 | +48,325 | | 支払手形及び買掛金 | 117,651 | -4,784 | | 短期借入金 | 256,519 | +26,077 | | その他 | 387,439 | +26,032 | | 固定負債 | 1,131,921 | -23,460 | | 長期借入金 | 641,474 | +7,078 | | その他 | 490,447 | -30,538 | | **負債合計** | 1,893,531 | +24,865 | 【純資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |----------------------------|---------------|-----------------| | 株主資本 | 414,825 | +31,748 | | 資本金 | 126,476 | 0 | | 利益剰余金 | 234,814 | +31,824 | | その他の包括利益累計額 | 記載なし | - | | **純資産合計** | 613,723 | +28,073 | | **負債純資産合計** | 2,507,255 | +52,939 | **貸借対照表に対するコメント**: 自己資本比率は21.7%(前期21.3%)と横ばい水準で安定も低めで財務レバレッジ依存。流動比率100.0%(流動資産/流動負債、ほぼ均衡)、当座比率は現金中心で74.7%(推定)と短期安全性に懸念。資産構成は固定資産中心(有形固定資産55.2%、土地27.2%)で運輸・不動産特性反映。主な変動は棚卸資産・有形固定資産増(投資拡大)、借入金増(資金調達)。純資産増は利益積み上げによる利益剰余金拡大。 ### 4. 損益計算書 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | 売上高比率(%) | |------------------|---------------|-------------|-----------------| | 売上高(営業収益)| 1,741,787 | +6.9 | 100.0 | | 売上原価 | 記載なし | - | - | | **売上総利益** | 記載なし | - | - | | 販売費及び一般管理費 | 記載なし | - | - | | **営業利益** | 84,399 | △3.5 | 4.8 | | 営業外収益 | 記載なし | - | - | | 営業外費用 | 記載なし | - | - | | **経常利益** | 81,538 | △3.7 | 4.7 | | 特別利益 | 記載なし | - | - | | 特別損失 | 記載なし | - | - | | 税引前当期純利益 | 記載なし | - | - | | 法人税等 | 記載なし | - | - | | **当期純利益** | 46,716 | △2.3 | 2.7 | **損益計算書に対するコメント**: 詳細科目未記載のため全体像不明だが、営業利益率4.8%(前期5.4%)・経常利益率4.7%(前期5.1%)・純利益率2.7%(前期2.9%)と全段階で低下。ROE8.8%(前期9.9%)も減。コスト構造は原価・経費増(国際物流運賃、不動産物件費)が特徴で、売上増を吸収できず。変動要因はセグメント利益率低下と持分法損益減。 ### 5. キャッシュフロー(記載があれば) - 営業活動によるキャッシュフロー: 89,728百万円(前期150,512百万円、減) - 投資活動によるキャッシュフロー: △82,789百万円(前期△56,296百万円、支出増) - 財務活動によるキャッシュフロー: △17,874百万円(前期△71,995百万円、支出減) - フリーキャッシュフロー: 6,939百万円(営業+投資、黒字転換も縮小) 営業CF減は棚卸・売掛増、投資CF悪化は固定資産取得増。現金残高231,748百万円(前期241,657百万円、減)。 ### 6. 今後の展望 - 会社公表業績予想(令和8年3月期): 営業収益1兆8,800億円(+7.9%)、営業利益880億円(+4.3%)、経常利益780億円(△4.3%)、純利益480億円(+2.7%)、EPS252.40円。 - 中期計画・戦略: 大阪・関西万博・インバウンド拡大活用、運輸・流通・ホテル強化。新規事業(テーマパーク商品、万博バスターミナル)。 - リスク要因: 物価上昇、人手不足、地政学リスク、為替変動、国際物流競争。 - 成長機会: 万博効果、インバウンド継続、国際物流物量回復。 ### 7. その他の重要事項 - セグメント別業績: 運輸(収益2,232億円+5.3%、利益347億円+7.3%)、不動産(1,654億円+5.0%、利益139億円-8.3%)、国際物流(7,969億円+8.6%、利益130億円-26.3%)、流通(2,154億円+1.6%、利益70億円+21.6%)、ホテル・レジャー(3,449億円+8.6%、利益140億円+4.0%)、その他(451億円+0.1%、利益23億円-35.0%)。 - 配当方針: 安定配当維持、予想60円(配当性向23.8%、DOE1.8%→2.1%)。 - 株主還元施策: 配当総額9,523百万円。 - M&Aや大型投資: 志摩グリーンアドベンチャー開業、米国・豪州不動産ファンド出資、ホテル客室改装。 - 人員・組織変更: 令和6年10月グループ内再編で株式会社近鉄HRパートナーズ新設(人材派遣を「その他」へ移管)。会計方針変更あり(基準改正)。

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