決算短信
2025-11-10T15:30
2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
京王電鉄株式会社 (9008)
決算評価: 普通主要業績指標
AI財務分析レポート
### 1. 総評
京王電鉄株式会社の2026年3月期第2四半期(中間期、2025年4月1日~2025年9月30日)連結決算は、営業収益が前年同期比7.7%増の230,688百万円と堅調に推移したものの、営業利益・経常利益・純利益は微減・減益となり、増収減益の着地となった。交通業の旅客輸送回復や不動産業の好調が寄与した一方、人件費の上昇や固定資産関連損失が利益を圧迫した。総資産は1,136,663百万円(前期末比+1.3%)、純資産は438,471百万円(同+5.7%)と増加し、自己資本比率も38.6%(同+1.7pt)に向上。財務の安定化が進んでいる。
### 2. 業績結果
| 項目 | 金額(百万円) | 前年同期比(%) |
|-------------------|---------------|-----------------|
| 売上高(営業収益)| 230,688 | +7.7 |
| 営業利益 | 31,485 | △0.8 |
| 経常利益 | 30,689 | △1.7 |
| 当期純利益(親会社株主帰属)| 21,722 | △13.5 |
| 1株当たり当期純利益(EPS、中間純利益)| 183.67円 | - |
| 配当金(第2四半期末)| 55.00円 | +10.0 |
**業績結果に対するコメント**:
- 増収の主因は交通業(営業収益67,024百万円、前年同期比+2.6%)の旅客利用回復、不動産業(48,615百万円、+18.3%)の分譲・賃貸需要堅調、生活サービス業(70,313百万円、+3.1%)の伸長。セグメント利益では不動産業が9,978百万円(+14.3%)と好調だが、交通業は11,383百万円(-13.6%)と減益。
- 減益要因は運輸業等営業費及び売上原価の169,456百万円(+9.4%)増(人件費・修繕費上昇)、販売費及び一般管理費の29,746百万円(+7.6%)増。特別損失572百万円(固定資産除却損等)。
- 特筆事項:セグメント区分変更(運輸業等→交通業・ホテル業・建設設備業・生活サービス業等)。EPS183.67円(前期205.76円)。中間配当55円に増配。
### 3. 貸借対照表(バランスシート)
【資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) |
|-----------------------|---------------|-----------------|
| 流動資産 | 274,560 | +8,219 |
| 現金及び預金 | 33,365 | △14,889 |
| 受取手形及び売掛金及び契約資産 | 52,725 | △13,063 |
| 棚卸資産(商品・仕掛品・原材料等)| 177,527 | +34,893 |
| その他 | 10,962 | +1,282 |
| 固定資産 | 862,103 | +5,855 |
| 有形固定資産 | 715,506 | △2,421 |
| 無形固定資産 | 18,176 | △4,288 |
| 投資その他の資産 | 128,420 | +12,564 |
| **資産合計** | 1,136,663 | +14,074 |
【負債の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) |
|-----------------------|---------------|-----------------|
| 流動負債 | 284,464 | △18,026 |
| 支払手形及び買掛金 | 18,686 | △7,145 |
| 短期借入金 | 106,688 | +6,313 |
| その他(社債・CP・前受金等)| 159,090 | △17,194 |
| 固定負債 | 413,727 | +8,387 |
| 長期借入金 | 172,032 | △4,428 |
| その他(社債等) | 241,695 | +12,815 |
| **負債合計** | 698,192 | △9,639 |
【純資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) |
|-------------------------------|---------------|-----------------|
| 株主資本 | 400,050 | +15,866 |
| 資本金 | 59,023 | 0 |
| 利益剰余金 | 313,924 | △4,669 |
| その他の包括利益累計額 | 38,263 | +7,807 |
| **純資産合計** | 438,471 | +23,714 |
| **負債純資産合計** | 1,136,663 | +14,074 |
**貸借対照表に対するコメント**:
- 自己資本比率38.6%(前期末36.9%)と改善。純資産増加は自己株式消却(8,849,100株、資本剰余金・利益剰余金減少も自己株式減少で相殺)と包括利益増。
- 流動比率0.97倍(前期末0.88倍)と向上も1倍未満で流動性に課題。当座比率0.30倍と低水準で短期資金繰り注意。
- 資産構成:固定資産中心(76%)、有形固定資産(鉄道・不動産関連)が主力。負債は借入金・社債中心(総負債の40%)。主な変動:棚卸資産増(仕掛品等建設関連)、投資有価証券増、短期資金(CP発行・借入増)。
### 4. 損益計算書
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | 売上高比率(%) |
|------------------|---------------|-------------|-----------------|
| 売上高(営業収益)| 230,688 | +7.7 | 100.0 |
| 売上原価(運輸業等営業費及び売上原価)| 169,456 | +9.4 | 73.4 |
| **売上総利益** | 61,232 | +3.1 | 26.6 |
| 販売費及び一般管理費| 29,746 | +7.6 | 12.9 |
| **営業利益** | 31,485 | △0.8 | 13.7 |
| 営業外収益 | 1,708 | +15.1 | 0.7 |
| 営業外費用 | 2,504 | +24.5 | 1.1 |
| **経常利益** | 30,689 | △1.7 | 13.3 |
| 特別利益 | 544 | △66.1 | 0.2 |
| 特別損失 | 572 | △22.4 | 0.2 |
| 税引前当期純利益 | 30,660 | △4.4 | 13.3 |
| 法人税等 | 8,871 | +29.2 | 3.8 |
| **当期純利益** | 21,789 | △13.5 | 9.4 |
**損益計算書に対するコメント**:
- 各利益段階:売上総利益率26.6%(前期27.7%)微減、営業利益率13.7%(同14.8%)低下。経常利益率13.3%(同14.6%)。コスト増(原価・販管費)が利益率圧迫。
- 収益性指標:ROE(参考、株主資本平均ベース)約10%前後(純利益増減考慮)。売上高営業利益率安定も経常減。
- コスト構造:売上原価73.4%(運輸・販売原価中心)、販管費12.9%。変動要因:人件費・エネルギー費・修繕費増、特別損失(固定資産除却288百万円)。
- 前期比変動:包括利益29,596百万円(+27.1%)と有価証券評価益寄与。
### 5. キャッシュフロー(記載があれば)
記載なし。
### 6. 今後の展望
- 通期業績予想(2026年3月期):営業収益502,000百万円(前期比+10.8%)、営業利益51,000百万円(△5.8%)、経常利益49,700百万円(△6.7%)、親会社株主帰属純利益42,000百万円(△2.0%)、EPS355.13円。増収減益見込み。
- 中期経営計画:「京王グループ中期経営計画」(2025年度初年度)でセグメント再編、成長戦略推進。
- リスク要因:人件費・修繕費高騰、インバウンド変動、金利上昇。
- 成長機会:交通業旅客増、不動産開発、生活サービス拡大。
### 7. その他の重要事項
- **セグメント別業績**:交通業利益11,383百万円(△13.6%)、不動産業9,978百万円(+14.3%)、ホテル業5,817百万円(△7.7%)、建設設備業1,655百万円(+49.0%)、生活サービス業2,632百万円(+0.5%)。セグメント変更実施。
- **配当方針**:通期110円予想(前期100円、増配修正)。株主還元強化。
- **株主還元施策**:自己株式取得(上限340万株、100億円、2025/11/18~2026/3/31、市場買付、全消却予定)。株式分割(1:5、基準日2026/3/31)。
- **M&Aや大型投資**:連結範囲変更(京王書籍販売株式会社除外)。建設仮勘定増加示す設備投資継続。
- **人員・組織変更**:記載なし。