決算短信
2025-08-05T15:30
2026年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
東武鉄道株式会社 (9001)
決算評価: 悪い主要業績指標
AI財務分析レポート
### 1. 総評
東武鉄道株式会社の2026年3月期第1四半期(2025年4月1日~2025年6月30日)の連結業績は、営業収益148,613百万円(前年同期比0.9%減)、営業利益19,003百万円(11.2%減)と減収減益となった。運輸事業の増収を不動産・流通事業が支えたものの、レジャー事業の減収と全般的な費用増(人件費・修繕費等)が利益を圧迫した。財政状態は総資産1,747,083百万円(前期末比0.3%減)、純資産565,564百万円(0.9%増)と安定し、自己資本比率は32.0%に改善。前期比で受取手形等の減少が資産減の主因だが、利益計上により純資産が増加した。
### 2. 業績結果
| 項目 | 当期(百万円) | 前期比(%) |
|-----------------------|---------------|-------------|
| 売上高(営業収益) | 148,613 | △0.9 |
| 営業利益 | 19,003 | △11.2 |
| 経常利益 | 18,916 | △12.4 |
| 当期純利益 | 14,011 | - |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 13,989 | △6.1 |
| 1株当たり当期純利益(EPS) | 70.40円 | - |
| 配当金 | 記載なし | - |
**業績結果に対するコメント**:
- 増減要因: 売上微減はレジャー事業(旅行受託減)の影響が主だが、運輸(輸送人員増)、不動産(賃貸・分譲増)、流通(来店客増)の増収でカバー。利益減は人件費・修繕費・施設管理費の増加が全般的に寄与。
- 主要収益源・セグメント別: 運輸55,120百万円(+1.8%、利益10,256百万円△4.8%)、レジャー35,995百万円(△11.5%、利益3,471百万円△29.5%)、不動産12,950百万円(+5.3%、利益3,166百万円△6.6%)、流通43,261百万円(+4.3%、利益1,921百万円+18.3%)、その他16,010百万円(△8.2%、利益403百万円△62.4%)。
- 特筆事項: 会計方針変更(TOBU POINT関連費用のセグメント配賦)により前期数値遡及適用。EPS70.40円(前期72.04円)。
### 3. 貸借対照表(バランスシート)
【資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) |
|-----------------------|---------------|-----------------|
| 流動資産 | 169,485 | △7,354 |
| 現金及び預金 | 34,784 | △326 |
| 受取手形及び売掛金 | 64,131 | △10,770 |
| 棚卸資産(分譲土地建物) | 32,036 | +1,415 |
| その他 | 38,643 | +2,301 |
| 固定資産 | 1,577,598 | +1,237 |
| 有形固定資産 | 1,404,030 | △6,863 |
| 無形固定資産 | 21,200 | +1,339 |
| 投資その他の資産 | 152,367 | +6,761 |
| **資産合計** | 1,747,083 | △6,117 |
【負債の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) |
|-----------------------|---------------|-----------------|
| 流動負債 | 440,199 | +1,466 |
| 支払手形及び買掛金 | 37,523 | △5,751 |
| 短期借入金 | 52,414 | △20,908 |
| その他 | 350,262 | - |
| 固定負債 | 741,319 | △12,394 |
| 長期借入金 | 476,441 | △5,029 |
| その他 | 264,878 | - |
| **負債合計** | 1,181,519 | △10,928 |
【純資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) |
|----------------------------|---------------|-----------------|
| 株主資本 | 464,973 | +1,105 |
| 資本金 | 102,135 | 0 |
| 利益剰余金 | 322,230 | +7,547 |
| その他の包括利益累計額 | 94,329 | +3,690 |
| **純資産合計** | 565,564 | +4,811 |
| **負債純資産合計** | 1,747,083 | △6,117 |
**貸借対照表に対するコメント**:
- 自己資本比率: 32.0%(前期31.6%、+0.4pt)と緩やか改善。純資産増加は四半期純利益計上と包括利益増加による。
- 安全性指標: 流動比率39.5(169,485/440,199、低下)、当座比率低下傾向だが、鉄道事業特有の固定資産依存で安定。
- 資産・負債構成特徴: 資産の86.9%が固定資産(土地・建物中心)、負債は借入金・社債中心(有利子負債約752,935百万円)。
- 主な変動点: 流動資産減は受取手形減少、負債減は短期借入・未払金減少。CP50,000百万円新規発行。
### 4. 損益計算書
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | 売上高比率(%) |
|------------------|---------------|-------------|----------------|
| 売上高(営業収益) | 148,613 | △0.9 | 100.0 |
| 売上原価 | 97,464 | △0.6 | 65.6 |
| **売上総利益** | 51,149 | △1.4 | 34.4 |
| 販売費及び一般管理費 | 32,145 | +5.5 | 21.6 |
| **営業利益** | 19,003 | △11.2 | 12.8 |
| 営業外収益 | 2,180 | +7.4 | 1.5 |
| 営業外費用 | 2,267 | +24.2 | 1.5 |
| **経常利益** | 18,916 | △12.4 | 12.7 |
| 特別利益 | 388 | +10.9 | 0.3 |
| 特別損失 | 262 | △60.0 | 0.2 |
| 税引前当期純利益| 19,042 | - | 12.8 |
| 法人税等 | 5,031 | - | 3.4 |
| **当期純利益** | 14,011 | - | 9.4 |
**損益計算書に対するコメント**:
- 収益性分析: 営業利益率12.8%(前期14.2%、低下)、経常利益率12.7%。ROE算出不可(四半期ベース)。
- コスト構造: 売上原価65.6%(安定)、販売管理費21.6%(増加主因)。営業外費用増(支払利息)。
- 主な変動要因: 費用増(人件費・修繕)と会計変更影響。特別損失減で税引前利益堅調。
### 5. キャッシュフロー(記載があれば)
記載なし。四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成せず。減価償却費13,444百万円(前期13,191百万円)。
### 6. 今後の展望
- 業績予想: 通期営業収益640,000百万円(+1.4%)、営業利益68,000百万円(△8.9%)、経常利益62,000百万円(△14.7%)、親会社株主純利益50,000百万円(△2.6%)、EPS251.63円。据え置き。
- 中期計画・戦略: 「東武グループ中期経営計画2024~2027」に基づき、TOBU POINT拡充、沿線活性化。
- リスク要因: 物価上昇・消費者マインド悪化、米通商政策。
- 成長機会: インバウンド継続、通勤回復、不動産開発。
### 7. その他の重要事項
- セグメント別業績: 上記2参照。運輸・流通堅調、レジャー低迷。
- 配当方針: 2026年3月期予想年間65.00円(中間32.50円、期末32.50円、前期60.00円から増配)。
- 株主還元施策: 自己株式取得(第1四半期6,443百万円増加、残高11,373百万円)。
- M&A・大型投資: 記載なし。
- 人員・組織変更: 記載なし。発行済株式201,215,421株(期中平均198,705,111株)。