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更新: 2025-08-05 13:00:00
決算短信 2025-08-05T13:00

2025年12月期 第2四半期(中間期)決算短信〔IFRS〕(連結)

ヤマハ発動機株式会社 (7272)

決算評価: 悪い

主要業績指標

AI財務分析レポート

1. 総評

ヤマハ発動機株式会社の2025年12月期第2四半期(中間期、2025年1月1日~6月30日、IFRS連結)決算は、売上収益が前年同期比5.2%減の1兆2,778億円、営業利益が45.4%減の840億円と大幅減益となった。販売台数減少(二輪車、ウォータービークル、ゴルフカー等)とコスト増(研究開発費、人件費)、円高が主因で、全セグメントで減収減益基調。財政状態は安定を維持するも、親会社所有者帰属持分比率が41.4%(前期末41.7%)と微減。通期予想も減益見込みで、業績回復が課題。

2. 業績結果

項目 当期(百万円) 前期比(%)
売上収益 1,277,820 △5.2
営業利益 84,095 △45.4
経常利益(税引前中間利益) 82,920 △46.2
当期純利益(親会社株主帰属中間利益) 53,106 △52.9
1株当たり当期純利益(EPS、基本的) 54.61円 -
配当金(第2四半期末) 25.00円 維持

業績結果に対するコメント
売上収益減少はランドモビリティ(二輪車販売台数減、新興国低迷)、マリン(船外機・ウォータービークル需要減)、アウトドアランドビークル(ゴルフカー・ROV減少)が主因。営業利益減は販売台数減に加え、MC・マリン事業の研究開発費・人件費増、調達コスト上昇による粗利率悪化。ロボティクスは半導体装置需要で増収・損失縮小、金融サービスは円高・金利スワップ評価損で減益。特筆は円高(ドル148円、ユーロ162円)の為替影響。

3. 貸借対照表(バランスシート)

【資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |-------------------|---------------|------------| | 流動資産 | 1,605,118 | △0.2% | | 現金及び預金(現金及び現金同等物) | 361,114 | △3.2% | | 受取手形及び売掛金(営業債権及びその他の債権) | 211,419 | +18.7% | | 棚卸資産 | 546,268 | △4.8% | | その他(その他の金融資産+その他の流動資産) | 109,467 | +1.7% | | 固定資産 | 1,153,240 | △1.9% | | 有形固定資産 | 472,685 | △2.9% | | 無形固定資産(のれん及び無形資産) | 89,843 | +16.0% | | 投資その他の資産 | 590,712 | △2.4% | | 資産合計 | 2,758,359 | △0.9% |

【負債の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |-------------------|---------------|------------| | 流動負債 | 1,074,164 | △6.4% | | 支払手形及び買掛金(営業債務及びその他の債務) | 163,170 | +8.9% | | 短期借入金(社債及び借入金流動) | 604,167 | △11.2% | | その他 | 306,827 | △1.2% | | 固定負債 | 482,560 | +18.0% | | 長期借入金(社債及び借入金非流動) | 352,428 | +29.8% | | その他 | 130,132 | △3.3% | | 負債合計 | 1,556,724 | 0.0% |

【純資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |--------------------------|---------------|------------| | 株主資本(親会社所有者帰属持分) | 1,143,059 | △1.6% | | 資本金 | 86,100 | 0.0% | | 利益剰余金 | 1,001,877 | +2.3% | | その他の包括利益累計額 | 45,845 | △47.2% | | 純資産合計 | 1,201,634 | △2.0% | | 負債純資産合計 | 2,758,359 | △0.9% |

貸借対照表に対するコメント
自己資本比率(親会社所有者帰属持分比率)は41.4%(前期末41.7%)と安定も微減。流動比率は約1.49倍(流動資産/流動負債)と当座流動性に余裕あり。資産構成は流動資産58%、非流動42%で販売金融債権・棚卸資産が主力。主な変動は棚卸資産減少(在庫調整)、営業債権増加(売掛回収遅延)、有形固定資産減少(減価償却)、無形資産増加(のれん等)。負債は借入金シフト(短期減・長期増)、D/Eレシオ(ネット)0.53倍と健全。

4. 損益計算書

科目 金額(百万円) 前期比(%) 売上高比率
売上収益 1,277,820 △5.2 100.0%
売上原価 △875,745 △3.5 68.5%
売上総利益 402,075 △8.7 31.5%
販売費及び一般管理費 △322,629 +8.9 25.3%
営業利益 84,095 △45.4 6.6%
営業外収益(金融収益+その他) 10,744 - 0.8%
営業外費用(金融費用+その他) △11,738 - 0.9%
経常利益(税引前中間利益) 82,920 △46.2 6.5%
特別利益 記載なし - -
特別損失 記載なし - -
税引前当期純利益 82,920 △46.2 6.5%
法人税等 △23,770 △24.4 1.9%
当期純利益 59,149 △51.8 4.6%

損益計算書に対するコメント
売上総利益率31.5%(前期32.7%)と粗利率低下(原価率68.5%、調達コスト増)。販管費率25.3%(同22.0%)急増で営業利益率6.6%(同11.4%)に低下、ROE試算(年率化)約9%前後と収益性悪化。コスト構造は販管費主導の固定費増大が特徴。主変動要因は販売減・コストプッシュ(人件費・R&D)、為替影響。

5. キャッシュフロー(記載があれば)

  • 営業活動によるキャッシュフロー: +367億円(前年同期+997億円、販売金融債権増・棚卸減が影響)
  • 投資活動によるキャッシュフロー: △397億円(有形・無形資産取得492億円、ヤマハ株式売却110億円)
  • 財務活動によるキャッシュフロー: +42億円(借入・社債発行増、配当・自己株式取得支出)
  • フリーキャッシュフロー: △31億円(前年同期+301億円)

現金及び現金同等物残高: 3,611億円(前期末比△119億円)。有利子負債9,566億円(+46億円)。

6. 今後の展望

  • 会社が公表している業績予想: 通期売上収益2兆5,700億円(前期比△0.2%)、営業利益1,200億円(△33.9%)、親会社株主帰属当期利益4,500億円(△58.4%)、EPS46.34円(修正あり)。
  • 中期経営計画や戦略: 記載なし(詳細は有価証券報告書参照)。
  • リスク要因: 為替変動、市場需要減(欧米・新興国)、調達コスト上昇。
  • 成長機会: ロボティクス(半導体・AI需要)、電動化(SPV事業)。

7. その他の重要事項

  • セグメント別業績: ランドモビリティ(売上8,082億円△4.2%、営業利益594億円△39.0%)、マリン(2,800億円△5.9%、389億円△26.5%)、アウトドアランドビークル(777億円△18.0%、営業損失137億円拡大)、ロボティクス(502億円+9.5%、損失26億円縮小)、金融サービス(539億円△3.6%、81億円△25.3%)、その他(79億円△23.8%、損失60億円拡大)。
  • 配当方針: 通期50円予想(前期同額、修正なし)。
  • 株主還元施策: 第2四半期末25円支払、自己株式取得100億円。
  • M&Aや大型投資: 新規連結RoboticsPlus Limited、Torqeedo GmbH会計確定。
  • 人員・組織変更: 記載なし。連結範囲変更あり(新規1社)。

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