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更新: 2026-01-29 00:00:08
決算短信 2025-05-13T13:00

2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

大同メタル工業株式会社 (7245)

決算評価: 非常に良い

主要業績指標

AI財務分析レポート

### 1. 総評 大同メタル工業株式会社、2025年3月期(当期)。 当期は世界経済の回復基調と円安効果を背景に売上高が前期比5.9%増の1,363億3百万円、営業利益が16.5%増の70億91百万円と大幅増益を達成し、非常に良好な業績となった。主な変化点は自動車用軸受の海外需要増、非自動車用軸受の船舶・建設機械分野の旺盛需要、及び全セグメントでの価格転嫁強化。収益性向上により営業利益率5.2%(前期4.7%)と改善した。 ### 2. 業績結果 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |-------------------|---------------|-----------------| | 売上高(営業収益)| 136,303 | +5.9% (128,738) | | 営業利益 | 7,091 | +16.5% (6,084) | | 経常利益 | 6,820 | +17.1% (5,825) | | 当期純利益 | 2,720 | +5.9% (2,569) | | 1株当たり当期純利益(EPS) | 記載なし | - | | 配当金 | 7.00円 | +250% (2.00円) | **業績結果に対するコメント**: 増収は自動車用エンジン軸受(+3.6%)、非自動車用軸受(+7.7%)の需要増と価格転嫁が主因。営業利益増は売上増に加えコスト管理強化(原材料・労務費転嫁)。主要収益源は軸受事業(自動車・非自動車)が全体の8割超。特筆は自動車用軸受以外部品のセグメント損失13億62百万円への縮小(前期17億22百万円)と第4四半期黒字化。 ### 3. 貸借対照表(バランスシート) 【資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |------------------|---------------|--------| | 流動資産 | 記載なし | - | | 現金及び預金 | 記載なし | - | | 受取手形及び売掛金 | 記載なし | - | | 棚卸資産 | 記載なし | - | | その他 | 記載なし | - | | 固定資産 | 記載なし | - | | 有形固定資産 | 記載なし | - | | 無形固定資産 | 記載なし | - | | 投資その他の資産 | 記載なし | - | | **資産合計** | 記載なし | - | 【負債の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |------------------|---------------|--------| | 流動負債 | 記載なし | - | | 支払手形及び買掛金 | 記載なし | - | | 短期借入金 | 記載なし | - | | その他 | 記載なし | - | | 固定負債 | 記載なし | - | | 長期借入金 | 記載なし | - | | その他 | 記載なし | - | | **負債合計** | 記載なし | - | 【純資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |------------------------|---------------|--------| | 株主資本 | 記載なし | - | | 資本金 | 記載なし | - | | 利益剰余金 | 記載なし | - | | その他の包括利益累計額 | 記載なし | - | | **純資産合計** | 記載なし | - | | **負債純資産合計** | 記載なし | - | **貸借対照表に対するコメント**: 詳細数値記載なしのため分析不可。決算短信では財政状態の概況として安定を指摘。自己資本比率、流動比率・当座比率の具体値なし。資産・負債構成の特徴として、製造業特有の棚卸・固定資産依存が想定される。 ### 4. 損益計算書 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | 売上高比率 | |------------------|---------------|--------|------------| | 売上高(営業収益)| 136,303 | +5.9% | 100.0% | | 売上原価 | 記載なし | - | - | | **売上総利益** | 記載なし | - | - | | 販売費及び一般管理費 | 記載なし | - | - | | **営業利益** | 7,091 | +16.5%| 5.2% | | 営業外収益 | 記載なし | - | - | | 営業外費用 | 記載なし | - | - | | **経常利益** | 6,820 | +17.1%| 5.0% | | 特別利益 | 記載なし | - | - | | 特別損失 | 記載なし | - | - | | 税引前当期純利益 | 記載なし | - | - | | 法人税等 | 記載なし | - | - | | **当期純利益** | 2,720 | +5.9% | 2.0% | **損益計算書に対するコメント**: 営業利益率5.2%(前期4.7%)と改善、経常利益率5.0%。ROE記載なし。コスト構造は原材料・労務費高騰が課題も転嫁成功。変動要因は売上増と費目効率化(金型管理・物流費減)。 ### 5. キャッシュフロー(記載があれば) - 営業活動によるキャッシュフロー: 記載なし - 投資活動によるキャッシュフロー: 記載なし - 財務活動によるキャッシュフロー: 記載なし - フリーキャッシュフロー: 記載なし (決算短信で概況のみ言及、詳細数値なし) ### 6. 今後の展望 - 業績予想(2026年3月期): 売上1,340億円(+1.7%? 断片的)、営業利益80億円、経常利益70億円、当期純利益32.3億円、配当12.00円。 - 中期経営計画: 「Bridge to Daido2030」(2025-2030年度)。事業体制再構築、EV・船舶・建設機械需要対応、価格転嫁強化。 - リスク要因: 地政学リスク、中国経済減速、原材料高騰、人件費増。 - 成長機会: EV部品・LNG船軸受需要、北米・中東市場拡大。 ### 7. その他の重要事項 - セグメント別業績: ①自動車用エンジン軸受(売上725.89億円+3.6%、利益92.85億円+2.0%)、②自動車用エンジン以外軸受(212.66億円+5.9%、31.19億円+11.5%)、③非自動車用軸受(179.23億円+7.7%、37.12億円+14.7%)、④自動車用軸受以外部品(236.80億円+10.0%、損失13.62億円改善)、⑤その他(24.3億円+6.6%、4.16億円+5.0%)。 - 配当方針: 安定配当と業績連動、次期12円予想。 - 株主還元施策: 配当増額。 - M&Aや大型投資: 記載なし。 - 人員・組織変更: 役員異動あり(詳細記載なし)。事業区分見直し(自動車用エンジン軸受の一部を非自動車へ)。

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