適時開示情報 要約速報

### 1. 総評 極東開発工業株式会社の2025年3月期（連結、2024年4月1日～2025年3月31日）の業績は非常に良好で、売上高・利益が前期比大幅増を記録した。特装車事業を中心に受注好調、価格改定効果、生産性向上により営業利益率が3.8%から4.7%へ改善。純利益は66.2%増の58億2,000万円と急伸。一方、総資産は10.2%増の1,877億4,800万円ながら、自己資本比率は68.7%から61.8%へ低下し、負債増加が目立つ。全体として成長軌道が確認され、次期予想も強気。 ### 2. 業績結果 | 項目 | 2025年3月期 (百万円) | 前期比 (%) | 2024年3月期 (百万円) | |-------------------|-----------------------|------------|-----------------------| | 売上高（営業収益）| 140,449 | 9.7 | 128,026 | | 営業利益 | 6,656 | 38.0 | 4,825 | | 経常利益 | 6,890 | 22.7 | 5,617 | | 当期純利益 | 5,820 | 66.2 | 3,501 | | 1株当たり当期純利益（EPS） | 151.74円 | - | 91.49円 | | 配当金 | 158.00円 | - | 87.00円 | **業績結果に対するコメント**： - 増益の主要因は特装車事業（売上高1,187億800万円、+10.8%、営業利益46億7,600万円、+90.7%）の受注底堅さ、価格改定、トラックシャシ供給改善による生産性向上。環境事業（売上高141億9,300万円、+2.7%、営業利益27億7,200万円、+4.8%）とパーキング等事業（売上高81億8,700万円、+6.3%、営業利益8億4,700万円、+8.5%）も堅調。 - 持分法投資損益は△50百万円（前期+83百万円）と悪化も、全体利益を押し上げ。 - 特筆事項：連結範囲拡大（新規15社、STG Global Holdings Pty Ltd等取得）。 ### 3. 貸借対照表（バランスシート） 【資産の部】 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比 | |------------------|---------------|--------------| | 流動資産 | 96,933 | +5,527 (6.0%) | | 現金及び預金 | 20,291 | +4,551 | | 受取手形及び売掛金 | 3,227 (受取手形のみ記載) | △2,259 | | 棚卸資産 | 記載なし | - | | その他 | 記載なし | - | | 固定資産 | 90,814 | +11,803 (14.9%) | | 有形固定資産 | 記載なし | - | | 無形固定資産 | 記載なし | - | | 投資その他の資産 | 記載なし | - | | **資産合計** | 187,748 | +17,331 (10.2%) | 【負債の部】 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比 | |------------------|---------------|--------------| | 流動負債 | 52,023 | +17,590 (51.1%) | | 支払手形及び買掛金 | 記載なし | - | | 短期借入金 | 記載なし | - | | その他 | 記載なし | - | | 固定負債 | 18,453 | +163 (0.9%) | | 長期借入金 | 記載なし | - | | その他 | 記載なし | - | | **負債合計** | 70,477 | +17,756 | 【純資産の部】 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比 | |----------------------|---------------|------------| | 株主資本 | 記載なし | - | | 資本金 | 記載なし | - | | 利益剰余金 | 記載なし | - | | その他の包括利益累計額 | 記載なし | - | | **純資産合計** | 117,271 | △422 (-0.4%) | | **負債純資産合計** | 187,748 | +17,331 (10.2%) | **貸借対照表に対するコメント**： - 自己資本比率61.8%（前期68.7%）と低下も、依然高水準で財務安全。自己資本116,106百万円（前期117,041百万円）。 - 流動比率・当座比率の詳細記載なしだが、流動資産増加（棚卸資産増）と流動負債急増（短期借入金増）で短期流動性に注意。 - 資産構成：固定資産中心（のれん増によるM&A影響）。負債増加は財務活動CFの借入増反映。 - 主な変動：総資産+10.2%、純資産微減（有価証券評価差額金減少）。 ### 4. 損益計算書 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比 (%) | 売上高比率 (%) | |------------------|---------------|------------|---------------| | 売上高（営業収益）| 140,449 | 9.7 | 100.0 | | 売上原価 | 記載なし | - | - | | **売上総利益** | 記載なし | - | - | | 販売費及び一般管理費 | 記載なし | - | - | | **営業利益** | 6,656 | 38.0 | 4.7 | | 営業外収益 | 記載なし | - | - | | 営業外費用 | 記載なし | - | - | | **経常利益** | 6,890 | 22.7 | 4.9 | | 特別利益 | 記載なし | - | - | | 特別損失 | 記載なし | - | - | | 税引前当期純利益 | 記載なし | - | - | | 法人税等 | 記載なし | - | - | | **当期純利益** | 5,820 | 66.2 | 4.1 | **損益計算書に対するコメント**： - 営業利益率4.7%（前期3.8%）、経常利益率4.9%（3.4%）、純利益率4.1%（前期2.7%推定）と全段階で収益性向上。ROE5.0%（前期3.1%）。 - コスト構造詳細なしだが、特装車事業の粗利改善（価格改定・生産性向上）が寄与。 - 主な変動要因：売上増+物価高吸収、持分法損失影響も純利益急増。 ### 5. キャッシュフロー（記載あり） - 営業活動によるキャッシュフロー：5,225百万円（前期△1,845百万円、売上債権減少等） - 投資活動によるキャッシュフロー：△15,472百万円（前期△9,482百万円、子会社取得等） - 財務活動によるキャッシュフロー：11,200百万円（前期△1,496百万円、短期借入増） - フリーキャッシュフロー：△10,247百万円（営業+投資） 現金及び現金同等物期末残高：20,253百万円（+4.4%）。 ### 6. 今後の展望 - 2026年3月期業績予想：売上高168,000百万円（+19.6%）、営業利益9,600百万円（+44.2%）、経常利益9,500百万円（+37.9%）、純利益6,500百万円（+11.7%）、EPS169.18円。 - 中期経営計画2025-27「Creating The Future As One (Ⅱ)」：成長投資300億円、M&A100億円、株主還元150億円以上（DOE4%以上）。長期ビジョンKyokuto Kaihatsu 2030（売上高2,000億円、営業利益率10%）。 - リスク要因：物価高、エネルギー価格上昇、米国政策影響、世界景気後退。 - 成長機会：海外事業加速（STG取得等）、高付加価値製品（EV・IoT）、サステナビリティ（CO2削減等）。 ### 7. その他の重要事項 - セグメント別業績：特装車好調（海外強化）、環境事業（プラント受注増）、パーキング等（ストックビジネス・EV充電）。 - 配当方針：安定的高水準、2025年3月期158円（中間75円、期末83円、配当性向104.1%、DOE5.2%）、2026年予想140円（DOE4.9%）。 - 株主還元施策：3年累計150億円以上。 - M&A・大型投資：新規連結15社（STG Global等）、研究開発拠点建設、工場拡張。 - 人員・組織変更：役員異動記載なし。女性役職者比率向上目標等サステナビリティ推進。