適時開示情報 要約速報

### 1. 総評 東洋電機製造株式会社の2026年5月期第1四半期（2025年6月1日～2025年8月31日）連結決算は、売上高が前年同期比3.0%増の84億900万円と堅調に推移した一方、営業利益が27百万円から367百万円へ大幅黒字転換し、経常利益・純利益も急拡大した。交通事業のインドネシア大口案件等による採算改善が寄与し、全体として非常に良好な業績となった。前期比主な変化点は、売上総利益率の向上（22.5%→28.5%）と全社費用の抑制で、利益率が飛躍的に改善した。 ### 2. 業績結果 | 項目 | 金額（百万円） | 前年同期比（％） | |-------------------|---------------|-----------------| | 売上高（営業収益）| 8,409 | 3.0 | | 営業利益 | 367 | － | | 経常利益 | 533 | 280.8 | | 当期純利益 | 465 | 379.4 | | 1株当たり当期純利益（EPS） | 51.48円 | － | | 配当金 | 記載なし | － | **業績結果に対するコメント**： - 売上高は受注生産主体のため変動しやすいが、前年同期比3.0%増。交通事業（外部売上58億7100万円、+5.0%）が牽引し、JR・民鉄向け増加が寄与。一方、産業事業（+2.9%）は自動車用試験機・発電インフラが増加も生産設備減少、ICTソリューション事業（-30.1%）は大口反動減で低調。 - 営業利益大幅改善は交通事業セグメント利益1,105百万円（+151.0%、インドネシア案件採算向上）と売上原価率低下（77.5%→71.5%）による。全社費用は793百万円（前729百万円）と増加も吸収。 - 特筆事項：受注高113億500万円（+16.0%）と受注残拡大。EPS51.48円と株主価値向上。 ### 3. 貸借対照表（バランスシート） 【資産の部】 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比 | |-----------------------|---------------|------------| | 流動資産 | 29,240 | -846 | | 現金及び預金 | 4,585 | -422 | | 受取手形及び売掛金 | 14,212 | -949 | | 棚卸資産 | 8,965 | +243 | | その他 | 2,478 | -718 | | 固定資産 | 25,001 | +1,877 | | 有形固定資産 | 5,136 | -41 | | 無形固定資産 | 163 | +4 | | 投資その他の資産 | 19,700 | +1,914 | | **資産合計** | 54,241 | +1,031 | 【負債の部】 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比 | |-----------------------|---------------|------------| | 流動負債 | 16,547 | -697 | | 支払手形及び買掛金 | 2,031 | -465 | | 短期借入金 | 6,205 | +1,620 | | その他 | 8,311 | -2,852 | | 固定負債 | 9,009 | +429 | | 長期借入金 | 4,418 | -204 | | その他 | 4,591 | +633 | | **負債合計** | 25,556 | -269 | 【純資産の部】 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比 | |----------------------------|---------------|------------| | 株主資本 | 21,177 | -207 | | 資本金 | 4,998 | 0 | | 利益剰余金 | 13,943 | -179 | | その他の包括利益累計額 | 7,507 | +1,507 | | **純資産合計** | 28,684 | +1,299 | | **負債純資産合計** | 54,241 | +1,031 | **貸借対照表に対するコメント**： - 自己資本比率52.9%（前51.5%）と向上、財務安定。純資産増加は主にその他有価証券評価差額金+1,626百万円。 - 流動比率177%（29,240/16,547）、当座比率88%（推定、現金+売掛等/流動負債）と短期安全性良好も、短期借入金増加で注意。 - 資産構成：投資有価証券急増（+2,280百万円）が特徴、棚卸資産増加は受注拡大反映。負債は未払法人税等減少（-852百万円）で軽減。 - 主な変動：投資有価証券+、仕掛品+（受注対応）、短期借入+（資金調達）。 ### 4. 損益計算書 | 科目 | 金額（百万円） | 前期比 | 売上高比率 | |------------------|---------------|----------|------------| | 売上高（営業収益） | 8,409 | 3.0 | 100.0% | | 売上原価 | 6,014 | -4.9 | 71.5% | | **売上総利益** | 2,395 | 30.1 | 28.5% | | 販売費及び一般管理費 | 2,027 | 11.8 | 24.1% | | **営業利益** | 367 | － | 4.4% | | 営業外収益 | 229 | 10.6 | 2.7% | | 営業外費用 | 63 | -33.0 | 0.7% | | **経常利益** | 533 | 280.8 | 6.3% | | 特別利益 | 102 | 200.0 | 1.2% | | 特別損失 | 記載なし | － | － | | 税引前当期純利益 | 636 | － | 7.6% | | 法人税等 | 170 | 117.9 | 2.0% | | **当期純利益** | 465 | 379.4 | 5.5% | **損益計算書に対するコメント**： - 各利益段階：売上総利益率28.5%（前22.5%）と大幅改善、原価率低下が鍵。営業利益率4.4%（前0.3%）、経常利益率6.3%と高水準。 - 収益性指標：ROE（年率換算推定）約6.5%（純利益急増で向上）。売上高営業利益率4.4%。 - コスト構造：販管費増も売上総利益増でカバー。営業外収益（配当金200百万円）が安定寄与。 - 主な変動要因：交通事業採算向上、特別利益（投資有価証券売却益102百万円）。 ### 5. キャッシュフロー（記載があれば） 記載なし（四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成せず）。 ### 6. 今後の展望 - 会社公表業績予想：通期売上高400億円（前年比-1.3%）、営業利益24億円（+0.7%）、経常利益25億円（-3.3%）、純利益22億5000万円（+5.7%）、EPS248.84円。第2四半期累計売上190億円（-0.1%）、純利益7億5000万円（-6.3%）。 - 中期経営計画2026最終年：新事業拡大・既存収益改善・資産効率化でROE8%目指す。 - リスク要因：米中貿易摩擦、地政学リスク、物価高、金利変動、中国レアアース規制（生産遅延）。 - 成長機会：鉄道インフラ投資（国内・海外）、自動車電動化試験機、非常用発電機需要。 ### 7. その他の重要事項 - セグメント別業績：交通事業売上58億7100万円（+5.0%）、利益1,105百万円（+151.0%）。産業事業売上23億700万円（+2.9%）、利益100百万円（-57.2%、設計費増）。ICTソリューション売上2億2900万円（-30.1%）、△44百万円（損失拡大）。 - 配当方針：2026年5月期予想年間75円（前70円、中間0円・期末75円）。 - 株主還元施策：配当増額継続。 - M&Aや大型投資：記載なし。 - 人員・組織変更：記載なし。発行済株式973万5000株（変動なし）、E-Ship信託自己株式含む。