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更新: 2026-01-28 17:15:01
決算短信 2025-11-12T14:30

2025年12月期 第3四半期決算短信〔IFRS〕(連結)

株式会社ブリヂストン (5108)

決算評価: 悪い

主要業績指標

AI財務分析レポート

### 1. 総評 株式会社ブリヂストン、2025年12月期第3四半期(2025年1月1日~9月30日、連結、IFRS)。当期は売上収益が前年同期比1.1%減の微減にとどまったものの、営業利益が22.6%減と大幅減益となり、親会社所有者帰属四半期利益も19.5%減少した。調整後営業利益は4.3%増と底堅さを見せたが、北米景気悪化やサイバーインシデントの影響が顕著。前期比で資産が縮小し、持分比率も低下傾向。 ### 2. 業績結果 | 項目 | 当期(百万円) | 前期比(%) | |-----------------------|---------------|-------------| | 売上高(売上収益、継続事業) | 3,234,926 | △1.1 | | 営業利益(継続事業) | 291,723 | △22.6 | | 経常利益 | 記載なし | - | | 当期純利益(親会社所有者帰属、非継続含む) | 203,536 | △19.5 | | 1株当たり当期純利益(EPS、基本的、非継続含む) | 302.75円 | - | | 配当金(年間合計予想)| 230.00円 | +9.5 | **業績結果に対するコメント**: 売上収益微減は米州事業の需要減(新車用トラック・バス向けタイヤ減少)が主因。調整後営業利益は増益も、営業利益減は販管費減(886,463百万円、前期941,129百万円)にとどまらず、その他費用増(80,512百万円、前期45,464百万円)が影響。セグメント別では米州調整後営業利益が157,837百万円(前期130,693百万円、+20.8%)と堅調も全体利益圧迫。非継続事業(防振ゴム)は小幅黒字継続。通期予想修正で下方リスク顕在化。 ### 3. 貸借対照表(バランスシート) 【資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | |-----------------------|---------------|----------------| | 流動資産 | 2,755,210 | △3.8 | | 現金及び預金(現金及び現金同等物) | 557,294 | △21.2 | | 受取手形及び売掛金(営業債権及びその他の債権) | 1,060,763 | +2.2 | | 棚卸資産 | 906,509 | △4.1 | | その他 | 230,644 | +13.9 | | 固定資産 | 2,733,267 | △4.4 | | 有形固定資産 | 1,757,156 | △4.5 | | 無形固定資産(使用権資産・のれん・無形資産等) | 662,243 | △1.9 | | 投資その他の資産 | 313,868 | △7.4 | | **資産合計** | 5,488,477 | △4.1 | 【負債の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | |-----------------------|---------------|----------------| | 流動負債 | 1,111,739 | △5.5 | | 支払手形及び買掛金(営業債務及びその他の債務) | 490,620 | △19.6 | | 短期借入金(社債及び借入金・リース負債等) | 188,608 | △8.5 | | その他 | 432,511 | +9.4 | | 固定負債 | 838,347 | +10.2 | | 長期借入金(社債及び借入金・リース負債等) | 612,783 | +15.7 | | その他 | 225,564 | △3.4 | | **負債合計** | 1,950,086 | +0.7 | 【純資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | |-------------------------------|---------------|----------------| | 株主資本(資本金・剰余金・自己株式等) | 3,259,113 | △6.6 | | 資本金 | 126,354 | 0.0 | | 利益剰余金 | 2,927,605 | +2.0 | | その他の包括利益累計額 | 226,103 | △24.2 | | **純資産合計** | 3,538,391 | △6.5 | | **負債純資産合計** | 5,488,477 | △4.1 | **貸借対照表に対するコメント**: 自己資本比率(親会社持分比率)は63.5%(前期65.2%)と高水準を維持も低下。流動比率(流動資産/流動負債)は約2.48倍(前期2.43倍)と安全性確保。当座比率も安定。資産構成は非流動資産中心(約50%)、棚卸・現金減少が資産縮小主因。負債は非流動借入増(長期借入拡大)で財務レバレッジ上昇。為替変動(在外営業活動体換算差額影響)が包括利益圧迫。 ### 4. 損益計算書 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | 売上高比率(%) | |------------------|---------------|-------------|-----------------| | 売上高(営業収益、継続事業) | 3,234,926 | △1.1 | 100.0 | | 売上原価 | 1,985,907 | +0.3 | 61.4 | | **売上総利益** | 1,249,018 | △3.1 | 38.6 | | 販売費及び一般管理費 | 886,463 | △5.8 | 27.4 | | **営業利益** | 291,723 | △22.6 | 9.0 | | 営業外収益(金融収益等) | 13,756 | △37.1 | 0.4 | | 営業外費用(金融費用等) | 28,660 | △26.1 | 0.9 | | **経常利益** | 記載なし | - | - | | 特別利益 | 記載なし | - | - | | 特別損失 | 記載なし | - | - | | 税引前当期純利益(継続事業) | 275,963 | △23.1 | 8.5 | | 法人税等 | 67,710 | △33.0 | 2.1 | | **当期純利益(継続事業)** | 208,253 | - | 6.4 | **損益計算書に対するコメント**: 売上総利益率38.6%(前期39.4%)と低下、原価率上昇。営業利益率9.0%(前期11.5%)と収益性悪化、販管費効率化もその他費用増(事業再編75,038百万円)が重荷。ROEは算出不能(四半期ベース)だが利益減で低下見込み。コスト構造は原価中心(61.4%)、為替・再編費変動要因大。調整後営業利益率11.4%(前期10.8%)と改善基調。 ### 5. キャッシュフロー(記載があれば) - 営業活動によるキャッシュフロー: 419,763百万円(前期320,485百万円、改善) - 投資活動によるキャッシュフロー: △176,053百万円(前期△174,597百万円、横ばい) - 財務活動によるキャッシュフロー: △368,402百万円(前期△310,578百万円、悪化) - フリーキャッシュフロー(営業-投資): 243,710百万円(強固) 営業CF改善は棚卸減少・債務変動寄与。投資は設備投資継続、財務は自己株式取得(199,818百万円)と配当支払い大。 ### 6. 今後の展望 - 通期業績予想(修正後): 売上収益4,360,000百万円(前期比△1.6%)、調整後営業利益490,000百万円(+1.4%)、親会社純利益253,000百万円(△11.2%)、EPS382.49円。 - 中期計画: 記載なし(決算説明資料参照)。 - リスク要因: 北米景気悪化(トラック・バス需要減、消費者信頼感低下)、ブラジル輸出減、サイバーインシデント、為替変動。 - 成長機会: プレミアムタイヤ・ソリューション事業強化、米州営業利益堅調。 ### 7. その他の重要事項 - セグメント別業績(調整後営業利益、継続事業): 日本131,785百万円(前期135,621百万円)、アジア等41,101百万円(42,086百万円)、米州157,837百万円(130,693百万円、+20.8%)、欧州等33,066百万円(16,164百万円)、その他5,090百万円。米州・欧州増益も日本・アジア微減。 - 配当方針: 年間230円(中間115円、期末115円)、増配維持。 - 株主還元施策: 自己株式取得拡大(期末自己株式60,934,732株、前期28,871,688株)。 - M&Aや大型投資: 記載なし。 - 人員・組織変更: 記載なし。非継続事業(防振ゴム)継続。

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