1. 総評

• 会社名: 名港海運株式会社
• 決算期間: 2025年4月1日～2025年12月31日（第3四半期累計）
• 総合評価: 売上高・利益が前期比で全て増加し、特に純利益が16.1%増と堅調な業績を達成。航空貨物部門の成長や財務体質の強化が寄与。
• 主な変化点:
• 売上高は港湾運送部門の沿岸作業・アジア地域拡大、航空貨物部門の輸出入増加で増収。
• 純利益増は営業外収益（受取配当金・持分法利益）の拡大と特別損失抑制が要因。
• 総資産は前期末比11%増の1,706億円（投資有価証券の増加が主因）。

2. 業績結果

科目	金額（百万円）	前期比増減率
売上高（営業収益）	61,869	+2.5%
営業利益	5,109	+5.7%
経常利益	6,898	+9.5%
当期純利益	4,866	+16.1%
1株当たり純利益（EPS）	162.60円	+16.0%
年間配当金（予想）	70.00円	+52.2%

業績結果に対するコメント:
- 増減要因:
- 航空貨物部門（+37.9%）が最大の成長ドライバー。陸上運送部門（+3.5%）も欧州域内輸送拡大で貢献。
- 営業外収益は持分法利益（+138%）、受取配当金（+16%）が増加。
- 特別損失（85百万円）は固定資産解体費用が発生したが、固定資産売却益（149百万円）で相殺。
- セグメント別動向:
- 港湾運送関連（売上高60,653百万円、+2.6%）が収益の基盤。
- 賃貸部門は売上減（-5.4%）だが営業利益は増加（+9.6%）。

3. 貸借対照表（単位: 百万円）

【資産の部】
| 科目 | 金額 | 前期比増減 | |------------------------|---------|------------| | 流動資産 | 51,232 | +608 | | 現金及び預金 | 31,471 | -1,121 | | 受取手形・売掛金 | 14,892 | +1,141 | | 固定資産 | 119,447 | +16,137 | | 有形固定資産 | 74,792 | +4,791 | | 投資有価証券 | 39,915 | +11,512 | | 資産合計 | 170,680 | +16,746 |

【負債の部】
| 科目 | 金額 | 前期比増減 | |------------------------|---------|------------| | 流動負債 | 14,511 | +2,553 | | 短期借入金 | 3,000 | +3,000 | | 固定負債 | 18,832 | +3,193 | | 負債合計 | 33,343 | +5,746 |

【純資産の部】
| 科目 | 金額 | 前期比増減 | |------------------------|---------|------------| | 株主資本 | 109,945 | +6,597 | | 利益剰余金 | 108,098 | +6,533 | | その他の包括利益 | 24,626 | +7,128 | | 純資産合計 | 137,337 | +10,999 | | 負債純資産合計 | 170,680 | +16,746 |

貸借対照表に対するコメント:
- 自己資本比率: 78.8%（前期比+0.3pt）と極めて高い水準を維持。
- 流動比率: 353%（流動資産51,232 ÷ 流動負債14,511）で短期支払能力は良好。
- 変動要因: 投資有価証券の大幅増加（+115億円）が総資産増の主因。負債は短期借入金30億円増加したが、純資産増でカバー。

4. 損益計算書（単位: 百万円）

科目	金額	前期比増減	売上高比率
売上高	61,869	+2.5%	100.0%
売上原価	48,183	+1.9%	77.9%
売上総利益	13,686	+4.5%	22.1%
販管費	8,577	+3.9%	13.9%
営業利益	5,109	+5.7%	8.3%
営業外収益	1,830	+20.8%	3.0%
経常利益	6,898	+9.5%	11.1%
税引前利益	6,961	+8.5%	11.3%
当期純利益	4,866	+16.1%	7.9%

損益計算書に対するコメント:
- 収益性指標:
- 売上高営業利益率8.3%（前期8.0%）で改善。
- ROE（年率換算）: 4.8%（前期4.4%）。
- コスト構造: 売上原価比率77.9%と安定。販管費増（+3.9%）は人件費・物流コスト上昇が影響。
- 変動要因: 営業外収益の大幅増（持分法利益+138%）が純利益押し上げ。

5. キャッシュフロー

• 記載なし（四半期連結キャッシュフロー計算書未作成）。
• 減価償却費: 2,842百万円（前期比+6.4%）。

6. 今後の展望

• 通期予想（2026年3月期）:
• 売上高81,000百万円（前期比-0.6%）、営業利益5,900百万円（同-5.9%）、純利益5,200百万円（同-3.3%）。
• 戦略: 航空貨物・陸上運送部門の拡大継続。デジタル化による効率化推進。
• リスク: 地政学リスク・物価上昇の影響。
• 成長機会: アジア地域の物流需要拡大。

7. その他の重要事項

• セグメント別業績: 航空貨物部門が最大の成長エンジンに。
• 配当方針: 年間配合計70円予想（前期比+52.2%）。
• M&A・投資: 子会社「名港海運興産」を連結化（売上高36百万円寄与）。
• 財務健全性: 自己資本比率78.8%と業界トップクラスの安定性。

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注記: キャッシュフロー詳細・一部財務指標は開示されていないため「記載なし」としています。