2025年10月期 決算短信［日本基準］（連結）
パーク２４株式会社 (4666)
決算評価: 普通主要業績指標
AI財務分析レポート
企業名
企業名: パーク２４株式会社
決算評価
決算評価: 普通
簡潔な要約
パーク２４株式会社の2025年10月期（2024年11月1日～2025年10月31日）決算は、売上高が前期比9.5%増の406,168百万円と堅調に推移した一方、営業利益（△2.9%）、経常利益（△3.6%）、当期純利益（△14.5%）が減少しました。主な減益要因は、モビリティ事業の稼働率低下、英国子会社の特別損失（33.5億円）や減損損失（24.5億円）の計上、閏年効果の反動などです。駐車場事業国内はネットワーク拡大（タイムズパーキング件数+6.0%）で売上高14.7%増を達成しましたが、海外事業は一過性要因の反動で減益となりました。2026年10月期は売上高9.6%増・当期純利益50.8%増を見込み、モビリティ事業の収益改善に注力します。
詳細な財務分析レポート
1. 総評
- 会社名・決算期間: パーク２４株式会社 / 2025年10月期（2024年11月1日～2025年10月31日）
- 総合評価: 売上高は堅調なネットワーク拡大により増収（+9.5%）を達成したが、コスト増や特別損失の影響で利益は全段階で減少。モビリティ事業の稼働率低下と海外事業の反動減が業績を圧迫。自己資本比率は27.7%と健全性を維持し、キャッシュフローも改善。
- 主な変化点:
- 売上高増加（+35,254百万円）に対し、当期純利益は△14.5%減少。
- 英国子会社の特別損失（33.5億円）と減損損失（24.5億円）が利益を圧迫。
- 現金同等物が80,150百万円（前期比+66.8%）と流動性が大幅改善。
2. 業績結果
| 科目 | 2025年10月期（百万円） | 前期比増減率 |
|---|---|---|
| 売上高 | 406,168 | +9.5% |
| 営業利益 | 37,561 | △2.9% |
| 経常利益 | 34,157 | △3.6% |
| 当期純利益 | 15,917 | △14.5% |
| EPS（円） | 93.28 | △14.6% |
| 配当金（年間） | 30円 | +500% |
業績結果に対するコメント: - 減益要因: - モビリティ事業の会員獲得遅延による稼働率低下。 - 英国子会社の退職給付制度終了に伴う特別損失（33.5億円）と契約関連無形資産の減損損失（24.5億円）。 - 閏年による2024年2月の営業日増加（1日分）の反動。 - 事業セグメント: - 駐車場事業国内: 売上高+14.7%（タイムズパーキング件数+6.0%）。 - モビリティ事業: 車両台数+25.1%も車両1台当たり利益低下。 - 駐車場事業海外: 一過性要因の反動で営業損失拡大（△1,398百万円）。
3. 貸借対照表（バランスシート）
【資産の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|---|---|---|
| 流動資産 | - | - |
| 現金及び預金 | 80,150 | +66.8% |
| その他流動資産 | 記載なし | - |
| 固定資産 | - | - |
| 有形固定資産 | 記載なし | - |
| 無形固定資産 | 記載なし | - |
| 資産合計 | 354,376 | +19.8% |
【負債の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|---|---|---|
| 流動負債 | - | - |
| 短期借入金 | 記載なし | - |
| 固定負債 | - | - |
| 長期借入金 | 記載なし | - |
| 負債合計 | 256,183 | +21.9% |
【純資産の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|---|---|---|
| 株主資本 | 98,145 | +25.7% |
| 利益剰余金 | 記載なし | - |
| 純資産合計 | 98,193 | +25.7% |
| 負債純資産合計 | 354,376 | +19.8% |
貸借対照表に対するコメント: - 自己資本比率: 27.7%（前期26.4%）と改善。 - 流動性: 現金預金が80,150百万円（前期比+66.8%）と大幅増加。 - 負債増加: 有利子負債172,645百万円（前期比+20.0%）で投資拡大を反映。
4. 損益計算書
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 | 売上高比率 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 406,168 | +9.5% | 100.0% |
| 売上原価 | 記載なし | - | - |
| 売上総利益 | 記載なし | - | - |
| 販管費 | 記載なし | - | - |
| 営業利益 | 37,561 | △2.9% | 9.2% |
| 経常利益 | 34,157 | △3.6% | 8.4% |
| 当期純利益 | 15,917 | △14.5% | 3.9% |
損益計算書に対するコメント: - 収益性指標: 売上高営業利益率9.2%（前期10.4%）、ROE18.1%（前期27.3%）と低下。 - コスト構造: モビリティ事業の車両増加に伴う固定費増と海外事業の減損損失が影響。
5. キャッシュフロー
| 科目 | 金額（百万円） |
|---|---|
| 営業活動CF | 62,880 |
| 投資活動CF | △46,064 |
| 財務活動CF | 14,826 |
| フリーCF | 16,815 |
6. 今後の展望
- 2026年10月期予想: 売上高445,000百万円（+9.6%）、当期純利益24,000百万円（+50.8%）。
- 戦略:
- モビリティ事業の需要分析精度向上と車両配置転換で収益改善。
- 駐車場事業で「小型・分散・ドミナント化」を推進しネットワーク拡大。
- 海外事業のポートフォリオ最適化（各国版タイムズパーキング開発加速）。
- リスク: モビリティ事業の会員獲得遅延、海外駐車場の需要変動。
7. その他の重要事項
- 配当方針: 年間配当30円（前期比+500%）、配当性向32.2%。
- 株主還元: 2026年10月期予想配当65円（予想配当性向46.2%）。
- 投資計画: 駐車場・モビリティネットワーク拡大に向け投資活動CF△46,064百万円。
- 人員戦略: 生産性向上のための人材投資を継続。
注: 記載のない数値は開示情報に基づき「記載なし」としています。単位は特に断りのない限り百万円。